Recepcionista amb IA per a grues i assistència en carretera: el telèfon atès mentre carregueu un altre cotxe

Un recepcionista amb IA per a grues i assistència en carretera és un assistent de veu que agafa el telèfon quan el conductor de la grua està carregant un cotxe o conduint. Pregunta on és el vehicle (carretera, punt quilomètric, sentit), què li passa i quin vehicle és; si hi ha ferits o el cotxe és en una via ràpida, primer li dona les indicacions de seguretat. Us envia l'avís urgent per correu en penjar. Contesta a qualsevol hora. Darrere hi ha Proxera, que el fa funcionar en una línia 93 on desvieu el número.
Per Robert Graf i Miller Espinosa
Us contesta Grúas y Asistencia Vial Ronda Litoral (DEMO), un negoci inventat per a la demostració. Parleu-li com un client vostre. No cal que doneu dades reals.
La demostració respon en castellà; el vostre assistent pot atendre també en català si ho demaneu, sense cost afegit.
Reservar una trucadaPrefereixo escriureQuè passa quan truquen a una grua
En un servei petit, qui condueix la grua és el mateix que agafa el telèfon. I quan sona, pot estar enganxant un cotxe al voral d'una autovia, amb camions que passen pel costat, o conduint de nit amb el vehicle carregat.
A l'altra banda hi ha algú aturat en un lloc que no ha triat: un carril d'incorporació, una rotonda, un aparcament a les fosques. Necessita saber que algú n'ha pres nota, i el que més cal per anar-lo a buscar és saber exactament on és.
Aquesta informació, apuntada de pressa en un paper entre dos serveis, és la que es perd.
Què fa l'assistent al vostre servei de grues
Atén a qualsevol hora del dia o de la nit. El primer que sent qui truca és que parla amb l'assistent de veu del servei. Parla amb calma i amb fermesa. El que pregunta s'acorda amb vosaltres; a la demo, en aquest ordre:
1. el nom de qui truca;
2. on és el vehicle: la carretera o el carrer, el punt quilomètric o la sortida més propera i el sentit, o la població. És el més important;
3. què li passa (avaria, accident, punxada, bateria) i quin vehicle és: cotxe, furgoneta o moto;
4. un telèfon, que repeteix xifra a xifra o que es pot marcar amb el teclat.
La seguretat, primer. A la demo, si hi ha ferits, li diu que truqui de seguida al 112. Si és en una via ràpida, que es posi l'armilla, surti pel costat contrari al trànsit i esperi darrere la barrera de seguretat; si no pot sortir, que encengui els llums d'emergència.
Un cotxe aturat en una via ràpida, un accident o algú en un lloc insegur arriba com a urgent. Un trasllat al taller ja programat, no. L'avís us entra al correu quan penja, amb la ubicació per escrit, i per Telegram si n'heu donat d'alta el xat. Cada trucada es desa transcrita al panell de veu, i l'àudio s'hi pot escoltar durant 15 dies. I pot atendre unes quantes trucades alhora.
El que no fa:
- Amb Només veu, la trucada no es transfereix al vostre mòbil: pren l'avís i us l'envia.
- No programa trasllats amb dia i hora mentre no l'unim a l'eina on porteu els serveis: el dia del trasllat l'acordeu vosaltres quan li truqueu. Si aquest programa té API, es pot enllaçar a mida per 490 € + IVA, en un sol pagament, i aleshores els podria tancar.
- No truca a ningú. Només atén les trucades que entren.
A la demo, a més, no dona preus ni tarifes per quilòmetre, no diu quan arribarà la grua ni confirma que és de camí, no diu si l'assegurança del conductor cobreix el servei i no diagnostica l'avaria.
Quant costa
Amb el pla Només veu:
- 58 € al mes + IVA
- 250 minuts inclosos
- 0,20 € cada minut addicional
- Sense alta
- Permanència de 3 mesos
Inclou una línia 93 només per al vostre servei. Veure els altres plans
Hem de canviar de número?
No. El número retolat a la grua, el que tenen els tallers i el que surt a internet continua sent el mateix. L'operador el redirigeix a la línia 93 que us assignem, ja sigui sempre o només quan aneu al volant i no contesteu.
En un mòbil o un fix, es fa marcant un codi; els de cada operador són a com desviar les trucades a Movistar, Vodafone o Orange. Amb centraleta, us ho deixa configurat el proveïdor. Abans de començar, pregunteu si la línia permet el desviament: algunes companyies, com Digi, no el tenen en totes.
Preguntes de serveis de grua
I si el conductor no sap en quin punt quilomètric és?
L'assistent li demana la sortida més propera, el sentit o la població. Amb el que sàpiga dir, l'avís us arriba amb la ubicació tal com l'ha descrita.
Diu al client quant trigarà la grua?
No. A la demo mai no dona una hora d'arribada: diu que el servei té l'avís i li trucarà.
Hi ha conductors que parlen en català. L'assistent els pot atendre així?
El vostre, sí, si ho demaneu: atén en castellà i en català, sigui quin sigui el pla i sense recàrrec. La demo, però, contesta només en castellà.
El voleu sentir?
Truqueu com un conductor amb el cotxe aturat al voral d'una autovia i escolteu com us atén.
Per mirar-ho junts, reserveu una trucada o escriviu-nos.
Preguntes freqüents
Què és un recepcionista amb IA per a grues i assistència en carretera?
Un assistent de veu que atén el telèfon del servei de grua quan el conductor no pot, pregunta on és el vehicle, què li passa i un telèfon, i envia l'avís urgent per correu en penjar.
Què fa si hi ha ferits o el cotxe és en una via ràpida?
Abans de res, la seguretat: si hi ha ferits, que truqui al 112; si és en una via ràpida, que es posi l'armilla i esperi darrere la barrera de seguretat. Després, on és el vehicle.
Promet una hora d'arribada?
No. Pren l'avís i el servei de grua truca al client.